
「小型船舶操縦免許証」を更新するのに必要な更新講習を受けるため、関内に来ています。
講習が無事に終わったのが11時。
これから更新申請の窓口に向かえば午前中に申請できそうです。

調べてみると、約19分の道のり。
日差しはキツイですが、歩いていくことにします。

「小型船舶操縦免許証」を更新するのに必要な更新講習を受けるため、関内に来ています。
講習が無事に終わったのが11時。
これから更新申請の窓口に向かえば午前中に申請できそうです。

調べてみると、約19分の道のり。
日差しはキツイですが、歩いていくことにします。

今日は「関内」に来ています。
目の前には横浜スタジアムが見えています。
今日の目的は「小型船舶操縦免許証」の更新です。
船舶免許は5年で更新。
期限の1年前から更新できて、あと11か月くらい有効期間が残っているけれど、有効期限が短くなることはないので早めの更新です。
免許更新には身体検査と更新講習の受講が必要で、今日はそれらを受けるために来ています。
身体検査は1,000円、更新講習は4,000円。
さらに免許の更新申請に1,350円必要となるので、合計6,350円が必要になる。
更新申請を海事代理士に依頼すると追加で2,650円が必要になりますが、最近は自分で申請に行っています。
ちなみに受講料などの費用案内をWebで確認すると、「令和6年9月30日まで」と書いてあるので、もしかしたら10月以降は値上げするのかな?
それなら早めの更新は正解だったかもしれない。

講習が終わったらその足で更新の申請に行くので、申請書を書いて準備します。
ところで、免許が失効した場合の講習は時間も長いし費用も高いけど、申請の費用は更新の場合が1,350円で、失効した人の再交付は1,250円と割安になっている。
何でだろう?

連休に入って部屋の片づけをしていると、こんなものが出てきました。
CYPRESSのCY4533は、「Barrel Connector Replacement (BCR) Evaluation Kit」と長い名前が付いていますが、PD機能のあるUSB Type-Cからあらかじめ設定した電圧を取り出すというもの。
設定は5段階あって、5V/9V/12V/15V/20Vを選ぶことができます。
無線機の外部電源が欲しいと思っていたところだったので、使ってみることにしました。

調べてみると、無線機の外部電源は10~16Vに対応しているらしいので、15Vに設定して接続してみます。

無事に充電中になりました。
テスタで測ってみたところ、15.2Vあったので問題なさそう。

試しにモバイルバッテリーをつないでみましたが、こちらもOKです。
無線機を持ち歩く際に使えそうです。
暑い季節に欠かせない「エアコン」ですが、どうも最近効きが悪い。
そもそも風量が少ない気がしてきた。
よくよく考えてみると、エアコンのフィルターを暫く交換していないような。。
ディーラーに出すのも面倒なので、自分で交換することにしました。
まずは、ネットで交換方法を調べてみる。

こちらが購入したフィルター。もちろん真っ白な状態です。
ネットで調べた結果では、助手席側の足元に設置されているのだが、作業しづらくてすこぶる評判が悪い。
それでも工具などは不要なので作業を始めるのは簡単。

で、取り外したフィルターがこちら。
確かに汚れているのだが、この汚れがどの程度のものなのかはよくわからない。。
来年もまた自分で交換してみて、比較してみたい。
しかし、車の整備作業は夏場を避けた方が良かったかもしれない。
暑するうえに、作業性の悪さも重なって集中力が続きません。
交換後に「作業してよかった」と実感できるのは良いけれど。